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課程編號： 801661物流供應鏈戰略研討-VMI建置推薦星級：
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課程分類：
采購供應鏈系列>>物流供應鏈戰略研討-VMI建置
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培訓講師：
課時：
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課程對象：
計劃調度, 儲運中轉, 業務客服, IT系統規劃等物流供應鏈相關職系
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報名聯系：
021-5566 9210， 189 1765 5637（微信） training@021px.com
- 課程背景
- 課程收益
- 課程大綱
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授課對象: 計劃調度, 儲運中轉, 業務客服, IT系統規劃等物流供應鏈相關職系
授課時間: 2天（14 Hrs）
授課講師: 顧聞知 Monroe Ku
課程目的與收益:
1.快速突破管理觀念障礙, 抓住關鍵進行思惟改造.
2.學習使用革新方法擴大業務范疇, 實現物流優化.
3.加強意識形態革命, 提高服務能力.
4.學會垂直整合鏈接客戶一步到位, 水平整合MRP資源共享關鍵技巧方法, 并適時引進VMI/DMI 中轉配送, 物流信息流責任交接關鍵技巧等效益.
5.人,單,訊,物四流的有效結合,學習VMI HUB信息系統建制的策略與方向.
課程綱要
第1單元 物流供應鏈改革管理精辟論
1.1 供應鏈One Page精論
1.2 ERP 6大接口禱告詞
1.3 線邊倉的奧妙與迷思
1.4 物流供應鏈現代化啟示錄
第2單元VMI創新思惟與做法
2.1 免費暫存VMI真義
2.2 JIT與VMI創新定義
2.3 推行VMI陷阱的防范
2.4 進銷存成本報價新論
2.5借物流商暫存流通倉銷一補一
第3單元 VMI 實操學中的關鍵亮點
3.1重要信息化流程介紹
3.2 MRP十字架構設計原理
3.3預測同步BOM表拆解法案例(從客戶直達供貨商)
3.4如何責任區分成品,半成品的排配依據與安全庫存訂定
預測10大特性
不準度分析與安全庫存設定
3.5補貨出貨生產料到位的MRP共享管控案例
預測計劃
實際提貨計劃
ETA 與 ETD
總庫存與控制效應
出貨, 生產計劃
物料到位計劃
3.6改領料到備發料的關鍵作法
條型碼低成本高科技應用
工令消耗同步與出一補一
線邊倉及時反饋目視管理
整包裝備料與免費補換貨
第4單元 3PL-VMI升級精華研討
4.1 JIT免費集裝箱的運用-聯合運輸
4.2免檢免驗與IQC制度的改革
4.3包材JIT聯運配套的改革
4.4流程倉規劃與撿料Pick To Light的投資
4.5 VMI Hub 現場走一遭
4.6海內外省內外物流中心發貨倉共同經營策略
第5單元---富士康VMI HUB運作案例與研討
5.1 講師親身經歷講述---富士康VMI HUB的推行狀況
5.2 富士康VMI HUB資訊系統介紹
5.3 現場互動研討VMI HUB成功之道
邁向零庫存之VMI價值---顧聞知環球供應鏈發表文章
供應鏈管理環境下的庫存控制問題是物料調度部門的重要課題,也是企業最為苦腦的事情,物料庫存占用大量資金,人力與場地,造成資金不能及時周轉,場地不能充分利用及耗用大量管理資源.只聽見物料調度部門常常在喊:“我們要做到零庫存”,但要做到，談何容易..真正的零庫存是不存在的,無非是供應鏈中每個環節的物料都往上游擠壓,在不要貨的時候讓物料最好停留在原料狀態, 配合信息流共享做到庫存信息的透明化.這樣說白了“要做到要貨有貨,不要貨零庫存”的理想狀態是達不到的。庫存只能是供應商的.于是VMI模式應運而生。
VMI是Vendor Managed Inventory 的縮寫(供應商管理的庫存). 供應商將物料送到制造商指定的在距離制造組裝地1~2小時車程的地點, 由第三方物流公司代為管理, 但物權仍屬于供應商所有,制造商與供應商協商決定庫存水準和持續補貨策略, 制造商使用后開始付款的管理模式.
VMI將在供應鏈價值鏈中扮演重要的角色, 推動VMI必須有非常高瞻的策略, 公司高層主管的重視,采購人員的努力積極的推進. 所以采購員必須必須關注VMI策略，采購的策略又有新的定義:“要貨有貨; 不要貨零庫存; 送料到線邊倉; 用后付款”.要實施這樣的策略必須有一個良好的系統來支持,做到信息的e化與透明化,所以建立VMI HUB的系統必須適應最終客戶的多樣化需求,幫助制造商提高彈性應變的能力.
VMI實施的價值如表1:
VMI的功能 VMI的價值
VMI HUB 進,銷,存管理
MIN/MAX Hub-Down 不要貨零庫存,節省倉儲費用,減少庫存損失
Daily Report 適當庫存,要貨有貨,生產多少, 要料多少;實現制造商內部各事業單位間物料調撥;彈性接單生產;節省采購,物控,倉庫人力.
EDI Web Site 使用后付款減少資金占用利息支出
送料到線邊倉 節省備料設備和人力
關務流程 節省關務物流費用和人力
ASN(Advanced Shipping Notice出貨通知) 在途物料掌控連接報關系統加速通關入倉
IQC買前驗貨 減少RMA
EOL產品終結物料管理 減少EOL物料損失
FIFO先進先出 保證新鮮品質便于ECN掌控
成品Distribution 減少成品二次物流管理人力
采購列表結帳 減少采購結報經管付款人力
要貨有貨-制造商通過EDI的方式向VMI系統發出13周（一個季度）之物料需求預測,然后通過Min/Max系統自動換算,得出目前應在VMI HUB內放置的適當庫存水準.讓供應商通過網站(Website),Daily Report或 E-mail等方式獲取信息,掌控補貨時間與數量.持續保持安全庫存水準,從而實現“要貨有貨”,增強制造商彈性能力.
不要貨零庫存-制造商只要將Ex Works（工廠交貨）, FOB（船邊交貨）, CIF（到岸交貨）, DDU（未完稅交貨）等交貨條件進一部轉化為VMI HUB的交貨條件即Ex HUB（線邊倉交貨）(如圖1). 當制造商無需求時,物料存放在VMI HUB內, 其物權仍屬于供應商; 對制造商而言即為“零庫存”,因此大大降低了采購物料的周轉資金.
送料到線邊倉-當制造商通過EDI或E-mail向VMI HUB 發出物料需求時,VMI HUB在規定的時間內完成作帳,備料,發料,派車配送到線邊倉交接點,交接完成信息流回復VMI HUB .大大減少了制造商面對眾多供應商,供應商面對制造商內部各個事業單位的多次物流,實現物料來源整合,統一安排運輸,統一儲存,節省了眾多人力.
使用后付款-VMI HUB 帳務人員得到制造商收貨確認回復單后,更新VMI HUB 系統, 并以Daily Report的形式發給供應商,開立Invoice,向制造商作相應的請款作業.
同時VMI HUB 的實施也給制造商帶來了許多附加價值,在制造商內部各個事業單位相同物料的調撥便利,彈性應變能力增強;進VMI HUB 所有的物料先經過IQC檢驗合格后入HUB,以確保制造商物料購買的品質,減少了RMA作業流程與應變補貨的及時,實現了“買前先驗”的策略.
在VMI HUB e化的系統作業方面,以Scan in與 Scan out標準Barcode Label(條碼)確保庫存進出信息的準確性,系統的防呆措施確保物料出倉始終遵守先進先出原則,便于制造商ECN物料的及時掌控.
在物流與關務方面,供應商出貨通知上傳VMI HUB e化系統即時網站,HUB物流人員即時掌控物料在途,可以集中物料統一運輸,貨到之前即可進行報關作業,降低了關務物流作業成本,加速了貨物通關入倉的過程.
除了正常的物料需求管控和原物料進廠管控外,VMI HUB 還可以有更多的附加價值,新產品導入,產品終結物料的管控,制造商成品管理與配送功能,采購結報應付帳款功能等.
VMI的推進優化了制造商與供應商之間的伙伴關系(物訊流合作水準提高),在推動時應注意: 采購對于供應商的選擇策略也不僅僅是看供應商的產品,還要看其支持VMI推動的能力;不要把所有的供應商全盤納入VMI管理,物料必須進行分級分類,對于包裝材不納入VMI管制, 此類物料屬低單價,體積大,供應商資源多,取得容易,大部分都在附近,應該走JIT供料;對于50公里范圍內的廠商,剛好在1-2小時車程范圍內,建議庫存就建在供應商處,走JIT供料管制.
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