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地方物流庫:為何成為扶不起來的"阿斗"
發布人:admin 日期:2010-03-24
【現象】 為配合渠道扁平化措施,Q企業營銷部門決定在全國建立屬于自己的地方物流庫。 具體而言,就是除北京總部之外,分別在華中、華南、東北、西北等地區大中城市,設立10家以上的成品庫,方便代理商就近提貨。 以往在提貨時,代理商采用公路汽運,運輸費用自行負擔。 但扁平化之后,由于拆分出來的代理商大部分規模很小,沒能力獨自到京提貨,所以就需要由公司增加服務職能。 這無疑會增加企業工作量,也會帶來額外成本,但如果能夠借此健全物流體系,提高企業對渠道的控制力,也未嘗不是一件好事。 Q企業先后設立了杭州庫與昆明庫,其后還先后在廣東、山東、新疆等地設立了分物流中心。但很快他們就發現了其中的問題。 設庫之后,大中型代理商普遍覺得公司運費加價太高,所以還是愿意按老方法到京提貨,而小代理商又提貨有限,導致各地物流庫都十分“清閑”。 杭州庫設立半年,江浙一帶代理商根本不買帳。新庫明存實亡,每天只產生費用而幾乎沒有收益,最終只好傾倉處理,收兵回朝。 昆明庫情況好一些,但管理過于混亂,由于與別人合租庫房,把產品與化肥、沙石等污染性貨物放到一起,造成意外損失。 除破損之外,貨物錯發、漏發甚至監守自盜的問題也比較突出。一年多的時間里就有幾十萬的東西對不上帳,業務代表換了一拔又一拔,已找不出明確的責任人。 在問題層出不窮的情況下,Q企業停止了各地物流庫建設,但總覺心有不甘。 讓他們想不清楚的是,通過形成規模來減少運輸、倉儲過程中發生的費用。這明明是理論上行得通的事情呀,為什么各地物流庫總是建立不起來呢? 四種新增成本抵消物流規模優勢 成本居高不下是Q企業外地物流庫夭折的最直接原因。 通常講,規模的擴大可以減少單位產品的物流發貨成本,但對于Q企業這樣一個管理還有待完善的企業來講,把原本由代理商分別負擔的物流責任都攬到自己身上,反而增加了流通環節的成本,形成了額外的費用支出。 調查表明,有四種新增成本同時出現。 1、 人力成本:設庫后,為保證控制力公司從北京總部派業務人員管理,每人每天食宿補助為130--150元,再加上工資,一名庫管人員直接人工月支出達6000元左右。而原來代理商操作時,因雇用當地人員,只要1000元即可,在這方面就多發生了4--5倍的費用。 有些大型庫,還要輔助設立辦事處,由此產生各種辦公費用,煤氣水電、電話傳真等額外成本。 2、 管理成本:由于增加了二次裝卸,原來直接發到銷售終端的貨,現在多了一次搬進搬出的費用,裝卸費、破損率都有提高。 因監管不力也會產生管理成本增加。過去,代理商由于多為自己的生意,對庫房工作監督很嚴,會經常到一線去巡視?,F在,把幾名國企員工放到千里之外,監管上鞭長莫及,責任心也不可同日而語。遇到提貨時,業務員在賓館睡覺,總部也管不了。遇到刮風下雨等惡劣天氣,業務人員也不肯像代理商一樣去庫房現場照看。 3、 信息成本:由于對道路和環境不熟悉,派駐人員工作成本遠遠高于當地員工,有時為提高效率而打出租車,交通成本也就上去了。雖然企業有嚴格的報銷規定,但業務人員不會甘心自己貼補,他們會通過各種途徑,如編造餐費報銷等把這部分信息成本也加回到企業身上。 在尋找庫房的過程中,信息的不足同樣會帶來成本,代理商熟知當地情況,能夠找到性價比較高的庫房,而企業派駐人員往往要多花冤枉錢,而且時間上也不能保證。 4、 操作成本:過去代理商提貨時,長途往往選擇空車配貨,費用相對較低。比如,從北京到昆明,平均每臺產品運費180元,而公司接手后,這一費用上升到了220元。 短途運輸也是同樣的道理,過去代理商從所在城市向下屬鄉鎮專賣店配貨時,常常會凌晨四、五點出發避開交通監管,這樣車里可以多碼放幾層產品,一趟頂兩趟。而公司派駐人員是正常上班,一樣的貨往往要多跑幾個來回,短途成本一般都會提高50%左右。 這樣統算下來,就出現了一種奇怪但合理的現象,即過去代理商自己分別設庫,規模小、但有6%的費用就基本足夠了。換成企業來做,由過去幅射一地變成幅射數省,規模大了,但費用卻更高,明暗費用達到10%,還覺不夠用。 在這種情況下,補貼多了公司不干,不補貼渠道不干,多出來近一倍的物流成本,廠商誰也不肯去買單,陷入兩難境地。 所以,大多數代理商還是按老辦法自己到總部提貨。而外地物流庫一旦規模上維持不了,長期入不敷出,大多會逐漸死亡。 這些問題并不是通過管理改進就可以完全解決的,人力成本、信息成本等方面的瓶頸始終存在。 總體而言,物流的作用是以最有效、最經濟的方式將產品傳遞到終端,至于這種費用由廠商之間誰來負擔,已成了相對次要的問題。 只要是總成本上升了,矛盾就會凸現出來。 企業如果強力把這種新增成本轉嫁到渠道,可能還會引起渠道滿意度下降、網絡流失、銷售下滑等更為嚴重的損失。 廠商之間由誰來負責物流,這不是一個一廂情愿的問題。 經濟學原理指出:要看誰在這方面更有效率、成本更低,只能由具有比較優勢的一方來承擔,否則廠商就會同時喪失在行業中的競爭力。 在條件還不成熟的階段,企業必須學會與人合作,利用外部資源,而不是事事都自己去做才好。 在計劃經濟時代,許多企業把自己辦成了一個小社會,甚至幼兒園也要自己建一個,這種用己之短代替他人之長的事做多了,就容易因喪失經濟效率而導致員工下崗、企業倒閉。 渠道扁平化削弱代理商八大平臺作用 自建各地物流的背后核心目的是推進渠道扁平化。 把原來由一級代理商托管的二級專賣店網絡都爭取到自己手中,這樣企業不但能增加對渠道的控制力,而且可以省去原來地市級代理商加價部分的“不必要”費用。這種看似正確的出發點,恰恰成為了Q企業渠道戰略中最致命的失誤。 要搞清這一問題,首先必須對渠道中的一級網絡(省或地市級代理商)價值有一個全面了解。 一般講,在生產制造型企業共有的先天短板上,一級代理商具有八大平臺作用,可以與企業形成有效互補。 1、物流平臺:如前所述,代理商利用自己地理上、信息上、管理距離上的相對優勢,可以節省企業的物流成本。他們恰如一條條毛細血管,將企業的產品傳遞至消費者手中。而一般來講,企業要做到同樣流通效率,付出的時間成本、建設成本太大,往往得不償失。 2、資金平臺:代理商從廠家提貨一般是現款,而對下屬終端專賣店又多采取賒貨方式,這樣就如在渠道中投入了大量“無息貸款”。這種資金平臺作用等于增加了圍繞產品投入的現金流。而換由企業來做時,庫房多了會大量占壓鋪貨資金,無論是利息支出,還是現金流趨緊,這些影響都是企業最感痛苦的事。 3、促銷平臺:越是終端的網絡往往就越不具備促銷方案設計與執行能力,這時候企業是不可能全部照顧到的。代理商自發地在當地組織促銷活動,等于減少了企業總部的人力、資金投入,還能產生因地制宜的效果。如果失去這一層級的支持,終端網絡就會因缺少促銷活力而逐漸萎縮死亡。 4、品牌平臺:大中型代理商由于與企業利益捆綁得更為緊密,他們會表現出與小代理商截然不同的行為習慣。即不再一味關心短期利益,轉而為中長期考慮,進行品牌宣傳與廣告投入,這相當于企業憑空增加了一倍以上的品牌建設費用。而一旦被扁平拆分之后,大代理商換成了幾家小代理,就沒人肯在品牌上花力氣了。 5、管理平臺:企業直接面對扁平后的、數目龐大的小代理商,會產生很多實際管理問題。大代理商一般會交納足夠的市場保證金,出現竄貨、造假等違規行為,處罰相對容易,跑也跑不了。小代理撈上一筆就走,企業往往無可奈何。這就是營銷俗語“代理商越大越好管理”的含意。在區域市場,企業事事直管,管理成本大增。把部分職能授權下去,代理商身處前線,反應及時、處置準確,可以形成對終端網絡的實時監控。無論是效率上,還是成本上,都比企業遠隔千里伸手去管,結果要好。 6、信息平臺:過于扁平的渠道網絡,往往不具備信息的收集與傳遞功能。這是由其所處位置決定的,即越小的代理商越不肯“抬頭看路”。企業一旦失去了系統的市場信息來源,就會產生反應遲緩、判斷失靈的大問題。如果依靠自身的人力、資金投入,來解決這種信息散亂與信息缺失,那么付出的成本大增,及時性也很難保證。代理商在這方面的隱性作用往往會被忽視,實際上,在信息決定成敗的現代銷售理念中,這才是最重要的一個環節。 7、售后平臺:產品不是賣出去就完事大吉,小到常用零部件維修,大到售后服務突發事件處理,代理商一級網絡的平臺作用意義重大。終端網絡可能在鄉、在鎮,每一個小問題都要總部派人去處理嗎?扁平化之后,代理商往往只守住自己中心城市的大本營,下面鄉鎮的事就不去管了,這樣終端自身售后力量薄弱的問題就表現出來了,或者產品返回總部維修時間太長、或者出現突發事件總部沒有精力管。長期如此,終端的生存都成了問題。 8、維護平臺:地區市場需要維護。企業的產品不可能全都沒有問題,一旦出現工商查處、媒體曝光,代理商在當地的人脈關系就相當重要了。扁平化之后,小代理在當地根本就沒什么影響,不能幫助企業“擺事”,這樣企業就要付出更大成本。遇到競爭對手強力阻擊時,分散后的各個小代理抵擋能力很差,形成不了統一的反擊行動,這樣市場份額的維護也就談不上了。所以,由大代理組成的市場防線也是企業最有價值的“隱形”資產之一。 實踐中,營銷人員因在條件不成熟時強力推行渠道扁平化,使渠道喪失了部分功能。 他們為此想出了種種“補救措施”,卻使“糟糕的情況變得更糟”。 因損傷物流平臺,只能強行各地建庫,直接導致營銷成本攀升; 因損傷資金平臺,全國庫存積壓增大,間接導致企業總體現金流趨緊; 因損傷促銷平臺和品牌平臺,使廣告與促銷費用越來越捉襟見肘; 因損傷管理平臺,市場監管開始松懈,終端造假、竄貨現象抬頭; 因損傷信息平臺,無法及時匯總信息,造成市場反應遲鈍,影響戰略決策; 因損傷售后平臺,不得不考慮增設區域性的維修中心,導致企業售后費用增加; 因損傷維護平臺,原本可控的突發事件演變為市場災難,渠道抵擋力明顯下降。 在這個過程中,營銷部門不斷請求公司增加物流支持、財務支持、人力支持,銷量增加不大,但人、財、物上的缺口卻越來越大。 大量本由代理商負擔的工作轉嫁到企業身上,營銷人員不得不有所取舍,導致部分原有市場職能嚴重缺失,一些營銷管理者連代理商的電話也不敢接了。 事實上,把資金不充裕、促銷能力弱、售后水平低的終端專賣店都從原區域獨立出來,升格為企業直管的代理商,對這些終端本身也不是一件好事。 營銷“樹苗理論”指出,在終端網絡的樹苗還未長大前,不要過早地把它們從暖房里移植出來,否則在市場的風雨嚴寒下,一場冰雹就能致它們于死地。 跟蹤調查表明,強行扁平化后,Q企業新設的小代理商當年死亡率高達40%,次年死亡率也有25%,三年之后,基本上原有銷量就所剩無幾了。這就像原本在地區渠道上“攥緊了的拳頭”被分散成一個個單獨手指,最終被競爭對手各個擊破。 針對自身資源特點制訂渠道戰略 總體而言,渠道扁平化對企業來說是一件殺傷力很強的武器,一不小心就會先要了自己的命。 在這個戰略問題上,做急了、做早了實際上是一種破壞,未立之前不可輕破。 企業要做自己擅長的事和擁有資源的事,在市場經濟條件下,哪有錢都是自己一個人賺的道理呢?知道合作,知道在什么環境下合作,是企業和營銷管理者必修的功課。 各地物流庫生存困難,不單單是戰術執行上的問題。渠道戰略思想不改變,問題還會以其他各種形式表現出來。 針對Q企業在人力、財力等方面的資源特點,我們曾在2006年做過一次有益的嘗試。當年停止扁平化拆分,利用“獎勵規模、獎勵增長”的八字方針,實行“反扁平化”戰略。地市級代理商只要發展好了自己區域內的終端網絡,就可以得到高額獎勵(平均獎勵的1.5倍),公司鼓勵其做大做強。在這一年,Q企業銷售出現強勁反彈,開始出現第一次正增長,在企業費用投入沒有增加的前提下,終端網絡(專賣店)得到空前發展,形成良性循環,企業利潤與銷售額同創歷史新高,而且為其后的持續發展打下了堅實基礎。 從中可以看出,只要戰略方向對了,執行中的困難大多可以避免,在企業與渠道之間,把合作伙伴當成競爭對手的方式是不可取的。激進化的渠道措施有時會破壞雙方的合作環境,而這正是企業陷入種種不利困境的最根本原因。 今日切記: 戰略問題:渠道扁平化與真理的相對性 渠道扁平化一詞最早來源于彼得圣吉的《第五項修煉》,在這本被奉為企業圣經的書中,談到了通過減少組織中間層級來提升企業管理與營銷效應的設想。IBM前總裁郭士納在這方面是一個成功的實踐者。這位出身于國際著名咨詢公司的“非專業人士”,在接手IBM后,敏銳地發現了“藍色巨人”多年形成的大企業病,從決策者發布命令,傳遞到終端竟要有18個層級,這導致企業大量信息失真、管理失靈。有鑒于此,郭士納通過扁平化的一系列舉措重新梳理了IBM的組織機構與市場架構,使企業在困境中重生,其本人也獲得了極高的業界聲譽。 渠道扁平化概念傳入中國,只是近幾年的事。這其中,戴爾電腦的直銷模式帶給國人以顛覆傳統的反思。渠道扁平化的終極狀態是廠家直接面對終端消費者,不經過任何的中間渠道環節,這在過去幾乎是無法想像的。但戴爾在中國的營銷成功,使人們對這種方式產生了濃厚的興趣,國內企業如聯想、方正科技等紛紛加以效仿。但在近幾年的實踐中,中國的企業管理者對此卻頗為頭疼。渠道扁平化并不一定就能增加企業效益,有時還由于破壞了企業與渠道舊有的格局,打破了廠商間“生態平衡”,最終削弱了企業的整體競爭力,連原有的市場效率也喪失了。2007年,曾在渠道扁平化上一馬當先的方正科技感受到了其中的問題,權衡之下還是決定重回傳統渠道模式上去,這也可以看成是扁平化在中國眾多不成功案例中的一個典型。那么,為什么這一理論在中國多受人詬病,實踐中效果不佳呢?我們可以看到,“不知道前提條件”是國人在運用這一渠道理論時最大的缺憾。 真理具有相對性。在不同的內外環境、不同的時期,我們對真理的定義是不同的。沒有設定邊界條件,說是不是真理就沒有任何意義。這就如在平面二維空間里,“三角形內角之和等于180度”,但在三維或四維空間,就不一定是真理。營銷理論上也是如此,渠道扁平化的“定義域”是什么呢?最重要的邊界前提就是企業自身要有足以支持扁平化的綜合實力,尤其是營銷實力。當實力足夠強時,廠家直銷、完全自建渠道都是可以的,但如果太弱,則扁平化就無異于火上澆油、雪上加霜,會導致情況瞬間惡化。 對于國內大多數中小型生產制造企業而言,盲目扁平化并不是一個好辦法。這是由于他們在人力、財力、物力上還存在著先天不足,比如:營銷人員一線經驗少,操作市場的水平比代理商低;企業自有資金有限,不足以支持大規模市場基礎建設;管理水平不夠先進,直接管理會帶來效率損失等等。在這種時候進行渠道扁平化,雖然節省了部分中間費用,但明暗兩方面的代價是相當巨大的。省下的錢遠沒有因此而浪費的多。代理商的八大平臺作用同時消失,企業往往沒有能力補這個缺。正如毛澤東在“第五次反圍剿”后,談到不能生搬國外軍事理論時比喻的那樣,“比寶只能是龍王與龍王之間,沒有乞丐也去比的道理”。對于一些綜合實力、尤其是營銷實力很強的大型企業及跨國企業,他們作為“龍王”有能力實行扁平化,但這不代表所有的企業都可以跟風照搬,否則中小企業就會嘗到“他人蜜糖,我之毒藥”的可怕后果??尚械霓k法是在承認現實的基礎上不斷積蓄力量,待內部條件允許時再有計劃、分步驟地進行階段性改革。在這個問題上,始終關注真理的前提條件,有時要比關注真理本身更為重要。 總結: 有這樣一個小故事,在長江上游一家生產沙石的建材廠因運費成本太高而倒閉。接手的新老板是個外行,但幾年過去,建材廠卻越來越紅火,原來的老板找上門來,問新老板如何做到起死回生。 新老板講:運費還是一樣的高,運一船賣不了,運半船又不合算。如果按過去裝一船的沙石運往下游,銷售周期太長,耽誤船往返,還是要入不敷出。但現在自己只裝半船,航行幾十里后,到另一家同行那里再裝半船,大家平攤運費,這樣當天即可往返,利潤就出來了。聽者驚呼:原來方法這么簡單! 其實,方法簡單但道理卻是深刻。能把競爭對手當成合作伙伴,這樣的生意怎么會不越做越大呢?如果反過來,把合作伙伴都當成了對手,在市場上、在渠道中,看到伙伴賺錢就眼紅,那么即使是再強的企業也要跌倒在類似渠道扁平化的陷阱里。在市場經濟的宏觀背景下,思路決定發展,而利益則來源于交換。
上一條:物流企業如何取經奧運?
下一條:供應商選擇從掌握物料開始
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