從東道物流（DDS）倒閉看企業的信用風險規避

發布人：admin     日期：2010-01-26

從去年11月中旬開始，素有“快遞黑馬”之稱的深圳東道物流公司（以下簡稱DDS）浙江、江蘇、上海、安徽等地的網點陸續停運，DDS華東區全線潰敗。近日，這種倒閉潮已席卷DDS的大本營華南——廣東中山、深圳、東莞、珠海等地運營網點紛紛關閉，使這個跑了12年的“黑馬”停下了馬蹄。 敗在盲目擴張 1997年，DDS在深圳羅湖區海燕大廈1506房里誕生，主營同城快遞業務，當時還只是一個只有3個人的“小作坊”。經過12年的發展，公司迅速在香港、廣州、東莞、上海、北京等城市擁有10多家分公司，800多個自建服務網點，12000多名自有員工，2400多部汽車，日均收獲量達20多萬件，享有“快遞黑馬”之稱。 去年3月，DDS在華東地區快速擴張，招收了1萬名快遞員，同時大打“同城5元，省內6元，跨省8至11元，量大8折”的超低價策略，打破了同城快遞最低6元的成本價。據悉，經過6個多月的運營，DDS在華東的快件量迅速增加。業內人士分析認為，DDS在華東地區的輝煌，恰好為公司日后倒閉埋下了隱患。從去年11月份開始，DDS資金鏈斷裂，江浙滬地區的DDS紛紛停運。 追討風從廣深吹到東莞 公開消息稱，DDS目前在各地拖欠客戶的貨款、代收款與員工的工資超過1億元，1月20日，該公司快遞員、業務員及眾多客戶云集位于東莞虎門及大朗兩鎮的物流中心，追討工資及貨款。 格瑞德咨詢了解到，貨主大多數是東莞商戶，但也有來自珠海、中山等外市地區的供應商，欠款從數千元到數十萬元不等。 供應商如何規避信用風險 此案不禁讓人聯想到04年的長虹-APEX、超市倒閉風波，不論是“高進低出”或者“寅吃卯糧”，終究會導致現金流的斷裂。事實證明：市場競爭的加劇使得當前經濟環境中的信用風險將進一步突顯。 圍繞DDS倒閉風潮導致數百家貨款難以回收的境況，據我們觀察，仍有少數的企業幸免于難，愛科電子就是其中的一個。其規范的管理和格瑞德咨詢所倡導的有效信用管理念不謀而合，特別的一點就是，風險的防范應以事前的預防和事中的監控為主，事后的催收往往收效甚微。 完善的信用管理職能和信用風險預警 愛科電子自08年底開始實施完善的信用管理職能，其信用管理人員發現DDS在去年9月份的時候拖欠其代收款金額首次達到預先設定的黃色警戒線22萬元，按照公司信用管理制度，該人員立即照會公司相關責任部門，并展開專項調研。信息反饋顯示，DDS的確正處于危機的邊緣，特別是其華東公司的經營艱難及對員工工資的變相克扣和拖欠。隨即，愛科電子管理層決定全面終止和DDS的合作，并全力展開欠款的追討工作，最終在10年元旦前夕全部回收欠款。 由此，我們可以看到，中國的企業在當今信用缺失的營商環境中，更應該加強對信用風險的重視，并逐步建立建全自身的信用管控制度和功能，構筑一道堅實的“防火墻”，把風險拒之于門外。 事實上，科學的信用管理并不高深莫測，反而是簡易、樸實和成本低廉的，比如，事中的監控，就可以采用“危險信號法”，當合作客戶出現兩個以上的危險信號時，就應該果斷采取事先制訂的應對措施，把風險消滅于萌芽狀態。常見的危險信號有： ·付款比以往延遲 ·多次破壞付款承諾 ·經常找不到負責人 ·不正常的不回復電話 ·開出大量期票 ·銀行退票 ·頻繁轉換銀行 ·以低價出售貨物 ·突然下過大的訂單 ·發展過快 ·管理層頻繁更迭 愛科電子在面對東道物流拖欠其代收款金額達到預先設定的黃色警戒線時，所采取的一系列信用調查措施和對客戶信用風險的準確判斷，依賴于完善的信用管理職能和對客戶信用的評價標準。在面對可能發生的信用風險時，格瑞德咨詢給您的建議是，不要憑著對客戶美好的意愿來決定您的應對方案，不是建立在對信用風險準確評估基礎上的所有決策，都可能給您帶來巨大的壞賬損失。

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