由中國物流與采購聯合會和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價指

數 2017 年 1 月為 118.8 點，比上月回升 1.7%，運價指數連續五個月環比回升，

月內各周指數環比也均有所回升。

圖 1 2015 年以來各月中國公路物流運價指數

表 1 2017 年 1 月中國公路物流運價指數表

從分車型指數看，各車型指數均有不同程度回升。其中，以大宗商品及區域

運輸為主的整車指數比上月回升 1.6%，至 112.0 點，達到近年較高水平，比上年

同期增長 22.6%。與此同時，受到春節假日消費等因素影響，帶動零擔指數持續

回升，其中零擔輕貨指數為 139.5 點，比上月回升 1.8%。零擔重貨指數為 119.4

點，比上月回落 1.5%。

圖 2 2015 年以來各月中國公路物流運價分車型指數

從需求看，1 月以來，鐵礦石等大宗商品價格呈現小幅上漲，加之受到春節

假期等因素影響，部分產業補庫需求較為集中，相關的整車物流需求有小幅趨升

的態勢；另一方面，與居民消費相關的物流需求保持較快增長，零擔物流需求仍

保持較快增長。

從供給看，進入 1 月份受到部分地區貨車司機返鄉等因素影響，運力供給較

前期有所趨緊，加之霧霾、低溫等極端天氣影響，運輸成本有所上漲，價格指數

連續小幅回升。

從后期走勢看，隨著春節假期結束，生產建設將有所回暖，公路物流需求將

逐漸企穩回升，運力供給也將同步增長，運輸價格可能總體較為平緩。2 月內各

周環比可能延續小幅回升態勢，總體仍將高于上年同期水平。

附注 主要指標解釋：

1、 中國公路物流運價指數是反映一定時期內，我國經濟領土范圍內公路物

流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數。

2、 中國公路物流運價指數基于以林安物流網為代表的公路物流平臺的動態

交易信息。目前，采集的價格數據涵蓋了全國 9 大物流區域、38 個重點城市、

74 個物流節點平臺、1406 條公路運輸線路，200 萬輛貨運車輛。

3、 中國公路物流運價指數以 2012 年 12 月最后一周的平均價格為基期，除

周指數的基點為 1000 外，其他時期指數的基點均為 100。