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汽配行業精益管理解決之道
發布人:admin 日期:2009-10-28
蔡穎:大家上午好!我今天講的話題大概花80分鐘和大家一起研討汽配行業精益解決之道。 我今天的話題是按需生產,精益制造,柔性應變—汽配行業精益解決方案,這應該是制造業的最高境界。 首先,我們來看看按需生產是什么概念?我們企業如何保證需求,如何按單生產?第二,我們的各個企業對按需生產準備好,我們的管理組織結構,我們的生產組織的結構以及布局和人員是否適應了按需生產。另外,我們的信息系統是否支持按需生產。精益制造是什么概念呢?這是世界上最好的生產方式,也就是我們要消除一切浪費,要快速響應客戶的需求。生產出高質量、可靠的產品。這就需要我們的管理組織、供應鏈結構如何的柔性應變。 那么我們的信息化系統能否應變?能否在一定標準化下,進行行業化,再在行業化下個性化,這需要我們的信息化平臺也是一個柔性。也就是信息化系統的應變能力。 首先,歡迎各位領導參加汽配管理高級研討會,我先作個自我介紹,我在制造企業里從事生產工作10多年了,也在國外ERP廠商如在四班、Oracle 、Infor工作過10多年。主要研究方向是ERP、APS、精益生產等。 我今天講的提綱分四個方面,一個是我們的環境的前提;第二我們管理的特點;第三,我們管理的難點;第四,精益生產、精益思想如何應用在汽車制造與零部件領域。 第一,汽配行業的環境的前提。汽配行業主要依賴于生產,但是汽配的企業主要是圍繞主機廠為核心的產業鏈,我們來橫向分析,汽配業競爭激烈。作為國外的零汽配廠也進來了,如何建立長期穩定的供貨關系是我們的方向。 縱向分析,我們的汽配廠來自主機廠的壓力,甚至是零庫存,有的感覺到主機廠把庫存轉壓到零部件廠商來了。另外,你控制不了供應商,也來自供應商的壓力。也就是說,我們受到主機廠的壓力和供應商的壓力。我們面臨很多一級供應商、二級供應商等。但是,我們很多的先進管理思想都來自于汽車行業,因為汽車行業的供應鏈已經形成。這就是我們處在的一個環境。 第二,我們汽配行業的管理特點是按需生產,按單生產,并且還有柔性生產,也就是主機廠給你帶來的變化,你的計劃、系統、管理結構是否和主機廠的配合。另外,供貨并不是你來做決定,如果主機廠做得好的話,不是按天,而是按小時、按分,你怎么辦? 主機廠要求你把庫存放在它那兒。實現供應商集成管理,你對供應商也有要求,這就是集成管理。另外,車間管理的要求高,我們把庫存要壓得很低,庫存周轉加快。 生產能力要提高,它有相關的認證制度來評審你?,F在對汽配的壓力是很大的。庫存管理要求比較高。從研發到出貨都要進行嚴格的管理。另外,供應商認證管理,主機廠會對你認證PPAP管理,但你也會對供應商進行認證管理。 剛才講了一個汽配管理特點了。下面講第三個方面: 第三,我們汽配行業的需求和難點。在供應技術方面,我們很多企業上了ERP,實現了數據管理共享,我們有了一個共享的平臺。企業ERP就是共享的平臺,我們還要保證產品結構BOM進行成本分析。比如說你的價格是多少?你要有一個模擬報價,并便于管理。 在計劃方面,主要的難點就是如何跟主機廠協同。主機廠會給你三個月滾動計劃,計劃有層次性、準確性、可行性。我們生產、送貨要按照主機廠的節拍來送貨。主機廠的計劃一調整,我們也要調整相應的計劃。 在銷售方面主要是客戶的售后服務,包括一些投訴。整個發貨情況等你都要了解,雖然因為庫存不在你這兒。庫存結構里面如何合理配置寄存庫存、原材料、在制品、半成品、成品、寄售庫存。因為零庫存的風險是很大的。整個庫存你如何優化都要做好,以支持拉動生產這還包括庫存的分析、成本、質量追溯等。 一些傳統的企業要實行計件工資,對一些精益企業來說就不用了,因為計件工資是精益的天敵。我們如何用供貨的方式來滿足主機廠的特點,這也對我們提出了很高的要求。需要建立柔性化的管理體系來適應主機廠的需求。 我們要對供應商管理,潛在的供應商,認證的管理上進行管理。采購的變更和成本進行跟蹤。因此要對下一個供應商的控制要加強,因為主機廠對你的交貨期要求很短。很多企業因為供應商的鏈接問題而導致斷貨。 雖然,有嚴格TS16949,但每個主機企業要的質量要求和表個格式還是有不一樣的,所以對我們的質量要求很高。對一些質量采集的跟蹤也比較嚴格。 在財務方面,財務信息要準確,并進行預算管理,成本管理。我們很多財務沒有一個很好的集成系統,對客戶的信用控制,對財務管理可以管得更深,更長,監督的控制更嚴。這也是我們財務的難點。 總之,我們每個企業可能感覺都不一樣,有各自的重點以及它能解決的地方。不管怎樣,我們講那么多難點,我們就是要想辦法解決這些難點。所以我們今天主要研討的是精益制造。 精益管理的核心思想是幫助企業達到下面三個:按需生產、精益制造、柔性應變,這是企業的最好境界了。那么通過什么工具來達到這個境界呢?就是通過精益制造。 現在,除了汽配行業,我們的大環境是什么呢?競爭全球化。產品更新換代快,主機廠也要更換快,壓力也很大。供應商對原材料的成本也越來越高,員工成本也越來越高,市場是個性化的,小批量、多品種。 那我們再來看看中國企業制造的成長之路,我們企業處在哪個位置上? 傳統的制造業是什么概念呢?沒有上信息化,也沒有走上精益,就傳統的車間式、工序段式生產。然后,我們走上了信息化,上了ERP,達到了信息化集成企業,我們上了ERP只是把信息化集成起來了、業務流程都規范了,但這是我們制造業的核心競爭力嗎?我們的核心競爭力是在哪里?是在于我們的敏捷,如何把我們產品高質量、低成本的、快速交付給客戶,所以就需要要先進的計劃技術MRP或APS等來幫助你快速反應客戶的需求。 還有一條路,有的企業上信息化,你的企業的結構、本質并沒有變,你還是傳統的結構,效益沒有更深入的提高,所以有的企業學精益,它打破了自己的生產布局,實現精益管理。單元線生產,物流沒有停頓,也就是中間沒有庫存。但現在是信息化時代,精益管理企業,傳統的精益管理也遇到了信息化的挑戰,原來看板的工具都是容器、紙板等?,F在就需要強調精益信息化,如何把我們的ERP,把我們的信息化跟精益生產結合在一起。這是第一步。第二,我們要用電子看板。 僅僅是你自己精益化企業行嗎?供應商商打個電話說到貨晚了,要延遲,你也就就受到影響。先要透明,供應商能看到你的計劃,你也能看到主機廠的。光透明不行的。要和供應商聯盟起來。進而我計劃協同,使之間不會有信息化的延遲。 進而發展到信息化的自適應企業,主機廠看板一變,它自己就隨之變化,讓看板自己來調節。 最后最高端的是精益價值供應鏈的。就是不僅供應內部實現的精益,我們的供貨,在整個供應鏈上拉通。需要對我們的分銷點以及供應鏈布局都要變化。 實現精益是一個戰略過程: 第一步,我們不能還沒有學會走路就跑,我們要實現三個定單管理模式,使物流和資金流、信息流集成,使我們的基礎扎實。 第二步,實現計劃化管理,利用ERP等資源計劃技術等來加快我們的計劃速度,使企業更加敏捷。 第三步,實現精益管理。我們可以以分、秒、時來計,更快、更靈敏。消除一切浪費。第四步,我們不僅僅是在工廠內部精益,因為現在的競爭不是在工廠的競爭,實際上是整個供應鏈的競爭。實現供應鏈協作制造。 從以上分析,看看我們企業處在什么位置?這就是我們的發展方向,我們還有很長一段路要走。
上一條:理性經濟的終結
下一條:呼喚中國制造盡快踏上精益的征程
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