上海鐵聯儲運物流信息化歷程

發布人：admin     日期：2009-05-12

海鐵聯國際儲運有限公司是由上海外高橋保稅區三聯發展有限公司和上海鐵路局合資組建而成，如今，企業已在服務實踐中逐漸成長為以倉儲業務為龍頭、以運輸、貨代為翼的國際性物流企業經營格局。 　上海鐵聯國際儲運有限公司是由上海外高橋保稅區三聯發展有限公司和上海鐵路局合資組建而成，由于企業經營機制上的弊端，曾經走過一段艱難的日子。通過使用物流信息管理系統后，企業沿著快速發展的道路前進，今年1-10月，累計凈利潤已達230萬元，提前完成全年利潤指標。如今，企業已在服務實踐中逐漸成長為以倉儲業務為龍頭、以運輸、貨代為翼的國際性物流企業經營格局。 　　作為上海外高橋保稅區內最大的物流企業之一，上海鐵聯國際儲運有限公司在發展過程中為何不在原領域縱深推進而向國際型物流企業轉軌？揭開上海鐵聯國際儲運公司的物流信息化面紗，上海鐵聯的成功轉型或許會給更多徘徊在物流信息邊緣的物流企業以更多的啟示。 　　尋找企業發展的金鑰匙 　　上海外高橋保稅區是國務院批準成立的中國第一個保稅區，是浦東開發最早啟動的四大功能小區之一，規劃建設面積10平方公里，已開發面積7.5平方公里。經過十二年的建設，外高橋保稅區的展示、貿易、加工和研發功能初具規模，IT芯片封裝，第三方物流、高科技的機電一體化、新材料產業發展迅猛，已成世界經濟登陸中國的橋梁、中國經濟向外輻射的窗口。目前，外高橋保稅區的GDP、工業生產總值、進出口額、集裝箱吞吐量、稅收收入在全國十二個保稅區中排名第一。 　　上海鐵聯國際儲運有限公司地處外高橋保稅區內。在保稅區占地40000多平米擁有三座共21000平方米的大型單層鋼結構室內保稅倉庫、10000平方米的集裝箱堆場，并享有保稅區各類優惠政策。公司具有中國外經貿批準的海、陸國際一級貨代經營權，是集國際貿易、國際貨代、報關報檢、海陸聯運、保稅倉儲等一體的綜合性國際儲運公司。作為保稅區內成長型企業，如何在發展中不斷的提升企業管理水平、增強企業競爭力、成功的向國際性物流企業轉型呢？ 　　上海鐵聯的企業領導認為:“我國保稅區國際物流的發展趨勢是不僅需要依托保稅區其他各項主體功能的發展，更要依托高水平的物流運作來促進保稅區其他各項主體功能的深化，使保稅區各種功能形成協調互動的發展格局。作為保稅內的企業，就必須實現物流流程的合理化和物流服務的規范化，提高自身的經營管理水平和物流服務質量，從而使企業真正具有獨特的市場競爭能力?！? 　　如何實現物流管理的規范化呢？信息技術成為上海鐵聯從一般意義上的物流公司轉型為國際型物流公司的錦囊妙計。上海鐵聯選擇物流管理軟件的理念是能否與企業發展方向所吻合？技術力量是否雄厚？咨詢團隊是否專業？實施方法是否合理？廠商是否具有一定知明度等綜合因素都作為選擇合作伙伴的必要條件。 　　2003年，在上海鐵聯領導對國內外知名的管理軟件廠商進行考察和對比選擇之后，上海博科資訊股份有限公司的物流信息系統深深的打動了上海鐵領導的心。上海博科資訊股份有限公司是一家全國性大型專業管理信息化解決方案供應商，主要為物流、零售、制造業等行業的企業提供信息化管理解決方案。該公司從1996年開始就介入物流信息系統的規劃、設計和開發，其第三方物流軟件為大物流網絡體系結構，支持多層組織架構，是根據中國物流業發展過程特點、結合國際現代物流發展理念和按國情實際定制的，用供應鏈的思想，設計的一套既能滿足目前中國物流的需求，又能隨著物流業的發展，不斷拓展新的功能并與國際接軌的物流信息管理系統。 　　回憶起與博科資訊合作的這段時間，上海鐵聯信息部主管不禁會說:“眾里尋它千百度，驀然回首卻在身邊處。與博科資訊在物流管理信息化方面的合作，保證了上海鐵聯更加貼近國際化客戶的需求，成為國際性物流專業公司。而博科資訊也在上海鐵聯原有的國際貿易項目基礎上，進一步樹立國際物流的保稅物流管理信息化方面領先品牌的形象?！? 　　強強合作，推進物流企業國際化的轉型 　　上海鐵聯的企業領導在企業發展策略上提倡與強手合作，企業才會得學得更多，走得更遠。與博科資訊的合作，雖是不同領域的合作，但是選擇管理軟件中強者，才會讓企業的信息化更徹底、更有效。 　　博科也用事實證明在物流管理系統的領先地位。 　　針對上海鐵聯所提出的發展目標和企業目前所存在的問題，博科資訊的咨詢顧問進行了深入細致的調研，在調研中發現，由于長期采用人工操作的管理辦法，物流管理無法實現細化和量化，當貨流量大時，手工操作的出錯率較高，成本增加，企業效益得不到提高。 　　面對這些急需解決的問題，博科資訊提出了一套包括集中處理、進出貸作業、報關業務、庫存管理、物流計費、運輸管理的良好的物流信息系統。這套系統首先解決了上海鐵聯人工管理物流信息無法量化的問題，建立了貨主及貨主的客戶檔案資料，可對貨主或貨主客戶提供滿足貨主要求的服務，為貨主提供進、出、存精細化管理，可對貨物進出庫和庫存情況進行實時查詢和跟蹤。對不同的貨主可設定不同的物流計費策略，提供各種物流作業計費的設定功能，從而進行物流自動計費。在進出庫管理模塊、庫存管理模塊中博科資訊使用先進的無線通訊技術(RadioFrequency)和激光識別條碼技術，使倉庫貨物的進庫、出庫、裝車、庫存盤點、貨物的庫位調整、現場庫位商品查詢等數據實現實時雙向傳送，做到快速、準確、無紙化，大大提高效率、人為的出錯率降到最低，從而降低倉儲的成本。在物流計費模塊中增加了應收應付功能，可對貨主的代墊費用進行記錄和管理，并將相關數據傳輸至財務系統，從而大大提高了財務人員的工作效率。使用運輸管理模塊后，通過設置車輛的基本資料、記錄車輛的業務情況和運行中發生的各種費用，從而實現對車輛的有序管理，減少了流轉過程、提高營運效率、緊縮人員編制、降低營運成本。 　　“工欲善其事，必先利其器”，選擇了適合企業發展的信息化合作伙伴，就如同為企業的發展添上了虎翼。通過使用博科資訊物流信息系統，上海鐵聯已與國際運輸方式接軌，實現國際國內“門到門”的物流服務，現已通過ISO9002質量體系國際認證。目前，公司提供的倉儲物流服務的客戶中多數為德國巴斯夫、美國杜邦、法國埃爾夫阿托等世界五百強企業。受馬士基物流公司、道康寧公司的委托，上海鐵聯公司還輸出管理服務，提供從換單、報關、進庫、到運輸至客戶的一條龍服務。隨著保稅區、港區合一、上海鐵聯已成功的轉型為國際性的物流公司。 　　通過上海鐵聯的物流信息化成功，博科也再一次的證明，博科資訊在物流管理軟件行業的領先地位。經過8年的辛苦耕耘，博科資訊已建立起一個近百家的客戶群體，涉及煙草、醫藥、汽車、石化、乳品業、第三方物流等多個行業領域?？蛻羰遣┛瀑Y訊最寶貴的財富，博科也將本著共同發展、雙贏的思想為新老客戶繼續提供精湛的服務。

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